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 Betreff des Beitrags: Kleine Verkleidung rahmenfest
BeitragVerfasst: So Apr 16, 2017 2:16 pm 
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Nochmal ich.
Hab´ zuhause eine kleine Verkleidung und ein
Geweih für rahmenfesten Anbau.
War die kleine Verkelidung nicht für lenkerfest ??
Hat jemand Erfahrung, ob das was ist ??

Gruß
Fassnachter


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 Betreff des Beitrags: Re: Kleine Verkleidung rahmenfest
BeitragVerfasst: So Apr 16, 2017 9:18 pm 
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Die lenkerfeste Verkleidung führte bei höheren Geschwindigkeiten zu unangenehmen und unfallträchtigen Schwingungen. Daher wurden diese von Yamaha auf rahmenfest umgebaut. Ich glaube, es gab sogar nen Rückruf.

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Gruß aus FFB
Susanne

Schwarzes Tape hebt alles!


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 Betreff des Beitrags: Re: Kleine Verkleidung rahmenfest
BeitragVerfasst: Mo Apr 17, 2017 6:57 am 
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Hi,

genau, Rückruf gab es 1984, da wurden alle auf Rahmenfest mit einem anderen Geweih umgebaut.
Dazu wurde mit Schablone von Yamaha in der Werkstatt noch ein zusätzliches Loch in den Rahmen gebohrt.
Die Verkleidung saß dann aber so ca. 5 cm weiter vorn und verschandelte meiner Meinung nach die gesammte Optik.
Grund für den Umbau war ein starkes Shimmy, also Hochgeschwindigkeitspendeln. So ab 200 km/h ging es los, beruhigte sich erst bei 160 km/h.
Ich hab es damals auch erlebt, kein schönes Fahrgefühl, wenn du 2 Spuren auf der Autobahn brauchst. Der Zustand war aber nur im Solobetrieb so, nicht bei 2 Mannbetrieb, da blieb alles ruhig.
Meiner Meinung nach spielten auch die Pirelli Phantom +1 Reifen eine Rolle.
Konis und andere Federn vorn brachten leichte Besserung.
Yamaha hat aber trotz alledem die Verkleidung dann komplett umdesignt, damit war die F geboren.
Mit langer Verkleidung, rahmenfest und ohne Hutzen.
Für meinen Geschmack nicht gut.
Ich hab meine 89er auf 83 Optik mit lenkerfester Verkleidung umgebaut und die kann ich im 5.Gang bis Drehzahlbegrenzer fahren, da wackelt nix. Ich denke auch die Reifenentwicklung ist in den letzte 30 Jahren voran gekommen.
Falls du also umbauen willst, schreib mir :D

Gruß
Guido


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Gruß
Guido


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 Betreff des Beitrags: Re: Kleine Verkleidung rahmenfest
BeitragVerfasst: Fr Apr 21, 2017 7:24 pm 
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Genau diese Verkleidung habe ich.
Da ist aber ein "kleines " Geweih mit rahmenfester
Verschraubung dabei.
Gab es das auch ?


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 Betreff des Beitrags: Re: Kleine Verkleidung rahmenfest
BeitragVerfasst: Fr Apr 21, 2017 8:32 pm 
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Ja das gab es

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mfg Uwe
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 Betreff des Beitrags: Re: Kleine Verkleidung rahmenfest
BeitragVerfasst: Sa Apr 22, 2017 6:41 am 
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hi,

31a geweih für umbau auf rahmenfest

hier auf bild nr. 7. da siehst du den lenkerfesten halter: http://www.bikebandit.com/oem-parts/198 ... #sch217783


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Guido


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 Betreff des Beitrags: Re: Kleine Verkleidung rahmenfest
BeitragVerfasst: Sa Apr 22, 2017 9:46 am 
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Schaut aber Rahmenfest besch.... aus, wenn kleine Verkleidung dann nur Lenkerfest.Meine hat mit Lenkerfester bei über 200 nie gewackelt , hatte Wirth vorne Koni hinten und BT45 auf den Felgen

Bild

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mfg Uwe
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 Betreff des Beitrags: Re: Kleine Verkleidung rahmenfest
BeitragVerfasst: Sa Apr 22, 2017 12:31 pm 
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Wenn alles am Rahmen optimiert wurde und die Bereifung auch stimmt, gehts auch mit Packtaschen und lenkerfester höheren Scheibe bei 210km/h mit minimalster Pendelneigung geradeaus.
Zu zweit und Gepäck
liegen die Mähren
wie ein Brett
:mrgreen:

Dateianhang:
Unbenannt 2.jpg


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 Betreff des Beitrags: Re: Kleine Verkleidung rahmenfest
BeitragVerfasst: Sa Mai 06, 2017 8:26 pm 
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Registriert: Sa Jan 10, 2015 7:19 pm
Beiträge: 46
Ich hab meiner Lady nach verschlissenen LK Lagern einen Satz Emil Schwarz Präzisionslager
verpasst. Das Shimmy zw. 70-85 km/h ist nur noch bei abgefahrenen BT45 präsent.
Allerdings ist das so eine Sache mit dem Vergleich. Die alten Ori-Lager sind ja nicht schlagartig
schlechter geworden sondern schleichend. Wenn man dann neue drin hat ist es immer besser.
Das kennt man ja von den Reifen. Die neuen sind immer super und die alten waren Sch...

Ich find die F mit der größeren Verkleidung optisch durchaus gelungen. Es ist alles Geschmackssache.
Besser auf Autobahnetappen sind Halbschalen allemal. Mit meiner Nackten fahr ich keine
100km auf der Bahn mit 160-180 Sachen. Mit der XJ 900 F sind solche Dauergeschwindigkeiten
kein Problem, sofern die Bahn frei ist.

Grüße
Andreas


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